想问美国队长骑的什么摩托车

一、想问美国队长骑的什么摩托车

美国队长骑的是“哈雷戴维森Street750摩托车”，这是哈雷戴维森全新推出的摩托车车型，为了满足城市间走走停停的行车需求，这款摩托车搭载的是一款水冷的发动机；而为了进一步提升车辆的可操控性，则采用了全新悬挂系统和宽大手把转动角度的设计。

哈雷・戴维森摩托车包括:Touring(旅行车系)、Softail®(软尾车系)、Dyna®(戴纳车系)和Sportster®(运动者车系)。这些摩托车均由哈雷・戴维森摩托车公司以哈雷・戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。入门Sportster®(运动者)车系特征是拥有排量为883cc或1200cc的发动机;较大的Dyna®(戴纳)车系配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的巡航摩托车;在不改变硬尾风格的情况下，Softail®(软尾)车系的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求;哈雷Touring(旅行)车系的大型旅行车如:ElectraGlide®(至尊滑翔)和RoadKing®(路王)，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为豪。

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二、美国队长2里躺在床上那个老太太是谁？

佩吉・卡特：《美国队长：复仇者先锋》中美国队长的初恋女友。

法国抵抗运动的战士。她英姿飒爽、骁勇善战还是一个神枪手。二战期间她和美国队长共同战斗，两人相爱，但这段恋情并没能开花结果。

在漫威电影宇宙中的佩吉・卡特

1、2011年电影《美国队长：复仇者先锋》里，首次登场。她英姿飒爽、骁勇善战还是一个神枪手。在史蒂夫还是个小个子时，他们相识了，佩吉的亲切攀谈给瘦小青年冰冷的心底注入了一股股暖流。

在史蒂夫被科学家转变成美国队长后，史蒂夫依然确信佩吉就是他今生“最完美的舞伴”。队长为阻止红骷髅的计划与佩吉告别后驾驶着飞机撞向了北冰洋里，留下了佩吉独自一人在九头蛇基地内哭泣。

2、2013年短片电影《探员卡特》里，她再次登场。该片发生在《美国队长》的事件的一年后，作为战略科学军团的成员，卡特寻找神秘的Zodiac，并且还要应付那个时期的性别歧视。

3、2014年电影《美国队长2》里，她短暂出场。现在她已经是90多岁的老人。史蒂夫・罗杰斯来到养老院探望昔日的恋人，两人一番诉情后，史蒂夫安慰卡特说道：我还欠你一支舞。

4、2015年电影《复仇者联盟2：奥创纪元》里，她短暂现身。出现在队长的上世纪40年代幻觉中，而这是由于绯红女巫的能力引起的。

5、2015年电影《蚁人》里，客串出场。在开场的1989年，她已经60多岁了，当时汉克・皮姆发现米切尔・卡森在试图复制皮姆粒子而从神盾局辞职。

6、2016年电影《美国队长3：内战》里，她在睡梦中去世。在她的葬礼上，史蒂夫是护柩人之一，在这里也得知了莎朗・卡特是她的侄女。

7、2019年电影《复仇者联盟4：终局之战》里，通过时间线回归。使用皮姆粒子，史蒂夫・罗杰斯时间旅行到七十年代，在这里他看到了在办公室工作的佩吉。

之后在归还宝石的时候，史蒂夫・罗杰斯利用皮姆粒子改变时间线，回到40年代的某时（那个时间线的史蒂夫・罗杰斯坠海之后），他们重聚了，史蒂夫・罗杰斯作为全职爸爸，和佩吉结婚、变老。

扩展资料

佩吉・卡特是美国漫威漫画旗下人物，初次登场于《Tales of Suspense》第75期（1966年3月）。全名玛格丽特・“佩吉”・卡特（Margaret “Peggy” Carter），以及13号特工（Agent13）莎朗・卡特（Sharon Carter）的姑姑。

佩吉・卡特没有任何超能力，是类似惩罚者一类的超级英雄。但她在神盾局接受过比较正规的训练，精通近身格斗技术，并能熟练使用当时各种枪械、刀具等武器进行战斗。佩吉・卡特也是神盾局的高级特工之一，擅长执行各种秘密任务。

是佩姬，他是队长的初恋女友，在队长年轻的时候于她相恋，后来队长沉睡了七十年，队长没有老去，而佩姬已白发苍苍。具体的可以看美国队长第一部。

佩姬-- 美国队长1时期的恋人

在第一部结尾时于队长有个约会，由于队长陷入假死而失约于佩姬

队长醒来之后已物是人非（队长依然是那个队长，而佩姬早已不是当初的年轻女子）

三、美国队长骑的什么摩托车

美国队长骑的是“哈雷戴维森Street750摩托车”，这是哈雷戴维森全新推出的摩托车车型，为了满足城市间走走停停的行车需求，这款摩托车搭载的是一款水冷的发动机；而为了进一步提升车辆的可操控性，则采用了全新悬挂系统和宽大手把转动角度的设计。

哈雷・戴维森摩托车包括:Touring(旅行车系)、Softail®(软尾车系)、Dyna®(戴纳车系)和Sportster®(运动者车系)。这些摩托车均由哈雷・戴维森摩托车公司以哈雷・戴维森品牌销售。拥有截然不同、特色迥异的车系，每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。入门Sportster®(运动者)车系特征是拥有排量为883cc或1200cc的发动机;较大的Dyna®(戴纳)车系配备高级底盘和悬挂系统，是哈雷最平稳的巡航摩托车;在不改变硬尾风格的情况下，Softail®(软尾)车系的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求;哈雷Touring(旅行)车系的大型旅行车如:ElectraGlide®(至尊滑翔)和RoadKing®(路王)，则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为豪。

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