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悦酷gz150-a摩托车适合摩旅吗

来源:www.mbaonao.com  时间:2023-08-14 12:53   点击:56  编辑:admin   手机版

一、悦酷gz150-a摩托车适合摩旅吗

不能进行长途旅行的,因为长途旅行最起码是8000公里以上的旅程和面对各种挑战,加上装备很明显150的动力显然是不够的,我们现在选用的是gw250以上的排量摩托车。在旅途中有所保障。150摩托车也有人进行长途旅行的,但是都是有一定的长途摩托旅行经验的骑手。我曾经用川崎175跑长途旅行行程9000公里,戴背包的,重装。旅途也有困难的,但是我也很顺利的。只要有信心,就可以跑。

这个最佳答案有点蛋疼,一开篇就说了不能进行长途摩旅,这句答案太牵强。没有不能摩旅的摩托车。我第一次摩旅就是125的国产摩托车。一样坚持了下来。没有走不了的车,只有走不了的人。长途摩旅,前提准备工作做好。车辆走之前做个大保健。

二、这世间有没有那种。能陪浪迹天涯的女子。家世要好。对任何人都有同情心。但也绝对不泛滥。大度。随和?

真实生活中没有。1、好家世的女子不会选择浪迹天涯,她的家庭以及她的教养不允许她这样选择。2、对任何人都有同情心,那她一定是个感情充沛的人,感情充沛的人精神上肯定很丰富,不知你所指泛滥是精神泛滥还是行为泛滥。好家世的女子倒是家教让她行为上还是懂克制的。小说里倒是有你如此形容的女子。但是谁又说得准呢,毕竟世事常变,万一家世好的女子遭遇了人生重大挫折或者其他重大经历,导致她价值观大变,也许也会浪迹天涯。

真实的生活中应该没有这种女人,家世好的从小都有良好的教育,同情心和大度随和,可能他们都会有,但是他绝对不会陪你浪迹天涯,因为他们都有自己的人生目标

这样的女孩你只能自我想象一下!

兄弟,你这要求可真不低啊!不过也要看机缘,确实有这么些女子,那些女摩旅者就是!

这种女孩子可能都不存在。

三、XCR300最高时速?

是最高时速!

XCR300的实际座高为785mm,这份参数令身高160~180cm之间的摩友都能轻松驾驭这台车。

在实际体验过程中,我找了身高不同的摩友来试了一下这台车,得到的结论跟我猜测的差不多,除了身高186cm的骑起来腿有些局促,160~180cm身高的摩友都给予了这台车极其正面的反馈——问就是好骑,十分好骑。

简单来说就是既要保证长途骑行不易疲劳,还要保证在山路压弯时腿部可以自然夹紧油箱,为山路操控做好充分准备,尽量使这台车符合当代年轻人一车多用的理念,日常可以上下班通勤,假日可以背包摩旅去远方。而且XCR300的座垫绝对是加分项,问就是舒适,相当舒适。柔软的同时却不失支撑性,当然支持性好不好我也没试出来,时间有限,日后再帮大家仔细体验一下。

四、我想一人摩旅,专门走山路。如何在荒山野岭里安全扎营?

你好,我说下我的经历,我骑摩托在无人区域和公路边都住过。在山里野营的话,如果在中东部地区,一般没有猛兽,动物的话主要是防毒蛇!

一会说怎么防毒蛇,先说下野营必带的物品:

1.防暴雨帐篷,最好带纱网的,野外小吸血蠓和蚊子很多!

2.防潮垫(体积小),如果想睡着舒服就带吹气的睡垫。

3.合适温度的睡袋,尽量选择羽绒的,保暖效果非常好,还轻。

4.一把求生刀,说句难听话,如果真遇到坏人或者野兽袭击,有一把刀子会给你带来相当大安全感,总比赤手空拳对抗要强!刀子压在枕头下,方便随手拿取。

5.高筒雨鞋,我的行李包里必备一双橡胶雨鞋,不但骑摩托防雨,并且能防蛇!在野外丛林中穿梭必须穿上,野营半夜起来方便也会把雨鞋穿上,大多数蛇会夜间出来抓田鼠。帐篷拉链随时关严,防止虫子和蛇钻进去。

6.火机,必须在野外喝水的话,务必把水煮沸后喝,要不然拉肚子的话,基本一整天都要拉稀。生火尽量在河边没有草木之处,用完火务必将火彻底熄灭!碳火也要不断泼水,使它被水沁透。然后用土掩埋后再离开。

7.头灯。

选带的物品:钓鱼竿, 娱乐 用。我带的有,因为在大山里有潭水,野外水潭钓鱼太舒服了,野生鱼非常好钓,我用水潭边上挖的小蚯蚓就能钓到大鲫鱼!

最重要的一点:野营选位置!观察周边环境,是否有野兽痕迹,很明显,动物会走出兽道,草被趟倒下的那种地方不要住。哪怕不是狼或者老虎,但只要有小动物在周围走动,夜里就根本无法入睡!因为在寂静的野外,各种小动物的声音动静会被放大,自己心里也会很不踏实!

如果住在有人出入的地方:防盗第一,把背包,和脱掉的鞋子都放在帐篷内。

野营的不确定因素比较多,如果周边环境没判断好,就穿着衣服睡。不用的东西都装到背包里,遇到突发情况可以立即出逃。等第二天天亮以后再折回来取帐篷。

下面三张图是我在安徽大山里野营的视频截图

本人六十四岁在山里生活了一辈子,山里宿营对人生命危害最大的是狗熊,没打过猎又不是山里通的人尽量不要在荒山野岭过夜,尽可能赶到有人家的村镇里扎营,这样比较安全。

如果遇车辆故障和路途太远或不熟路况迷路的现象,不要去走小路,不要离开大路等待过往车辆求援。没有向导的情况下不要走山里采伐运木材的入山公路去探险,有些运木材的公路近百公里没人烟也无村镇,还有很多岔路会迷路的,

山里景好空气好,如果结伴入山去游玩,夜里扎营只要不是防火期可准备大量干柴,夜里在帐篷门前点燃一个小火堆就可以,火堆不宜过大有脸盆那么大面积就可以,

隔一会一添柴燃烧保持火堆不灭保证燃烧到天亮最安全,所有野兽全怕火,

必带驱蚊驱蛇农药等味越大越好,在帐篷外点燃劣质蚊香或往火堆上洒一些农药六六粉,野兽嗅觉灵敏不会靠近,携带红外防盗报警器,车辆防盗报警器,

本人1980年代狩猎在山上走哪住那,半夜点燃礼花双响炮仗(二踢脚),火堆一夜不灭非常安全。老猎人传授给我的经验。

一个人摩旅也是有很多人喜欢的,比如我就喜欢独自出行。尤其是长途或超长途。但这世上的路有千万条,专门走山路也是不现实的。出行根据需要选择路线,至于路嘛就随遇而安了!

荒山野岭里露营,与平时的露营没有太大的区别的。只是要注意选择露营地很重要,比如不要选择在河边离水太近的地方,防止夜里上游下雨突发山洪。下雨天注意不要选择有可能因长时间下雨引起土质松软会塌方的山崖下,再者注意防毒蛇和毒虫及野兽等(深山里会有野兽,但一般不会主动攻击人),带上一罐喷雾杀虫剂,在露营地周围喷上一圈,效果不错。露营时还要注意防火!这一点切记,如不慎引发山火,那不仅会被追责,而且烧毁了宝贵的山林对环境是一大灾难。

其实一个人在山野的摩旅比起公路旅行可能跟多不可控因素。难度要更大一些。

这里就自己的看法和经历说一下露营吧。

首先,露营的装备尽量往轻的,体积小的选。帐篷选涂硅面料铝杆的单人帐篷,重量轻,收纳体积小。防潮垫选单人充气的,不要自充的(里面有膨胀海绵,体积大)。睡袋尽量选羽绒的,比棉睡袋打包体积小,重量轻,当然要看你去处的温度选适合的温标。这是基本的。建议还要带上一个折叠工具铲,挖排水沟,平整地面,车辆脱困都很有用。

其次,选址。开阔地、林木丛都各有利弊,主要是要先查看周边环境有无意外因素,做好预计措施。无论是动物还是人类都会在周边留下痕迹的。防动物还是防人,看自己选择了。去的地方不一样,偏重也不一样。

最后,安全。按理说,大多数动物是怕人的,再说,猛兽出没的地方,单人单骑想必不会去。反而人类是需要做点防范的,主要是防止好奇打搅,以及偷窃。万一遇到极端的,就赶紧溜吧,命要紧。睡前行李能搬的都搬到帐篷里面来。车辆能锁的都锁上。那种防止忘开锁的细钢丝绳,可以把车辆跟帐篷连起来。然后准备一件防身的东西,甩棍或者户外刀伴身睡觉。衣服能不脱就尽量不脱,方便及时行动。

说了这么多,其实还是建议不要野外露营,单人摩旅原本就挺累的了,能睡个好觉很重要。野外不可控的因素比较多,不要因此而影响了心情。

这问题问的好,首先;看你带了什么装备和什么季节在野外过夜,二;你要有应对野外生存基本的常识,如夏天不可在沟谷地过夜,因为夏天雨水无常且雨量大还急,容易造成山洪暴发,三;对驻扎地防御措施的选择,夜里是野兽出没的时间,最好选U型的地形,在面前生堆火很有必要,能驱寒防野兽攻击,四,药品,绷带,消炎药品,户外刀具,强光手电,保暖衣服,夜里山区温差还是大的,这很有必要,五;带些应急食物,如压宿饼干类的,还有备用水,以上是本人经常山路摩行的一点经历。

只要内心够强大,其实没什么危险,我骑摩托在山里住过一次,7点多以后,除了帐篷灯微弱的光芒之外,四周漆黑一片,外面鸟叫一声都提心吊胆,远处还有狼叫,虽然很远,但心里还是怕,一夜睡不踏实,好不容易挨到天亮,赶快骑车走人,还是宾馆睡着舒服!

这是我前几天去新安江 晚上宿营地方

虽然我不是摩旅自驾,而是 汽车 ,相对稍微安全一点。在此谈谈我的一些感受吧,首先选地方要避风,地势平坦稍高,最好三面有靠,利于安全。其次,衣服不能脱掉,手边要有防身武器,枕戈待旦;再有,允许的话带一只狗,有了这个忠诚的伙伴,晚上可以放心睡。

如果你是来广西这边,建议是:不要在溪水旁边扎营,这边的天气变化极大,尤其在山区,瞬发暴雨,瞬发山洪防不胜防;扎营地要撒硫磺粉防蛇虫;遇到山寨,其实寨子里面的人很好客的,你嘴巴甜一点,多尊重对方,他们会很高兴的喊你一起吃饭喝酒,想借宿或者借地方扎营也没有问题;基本每个乡镇都有加油站了的,多数都有95油

我也一个人摩旅,汽油炉,帐篷(睡袋),钓鱼竿,这三样我必带,还有补胎工具……一般山区扎营选地势平缓的,防止山洪和泥石流,一般下雨天我宁可赶路也不露营在山上。能找到废弃房屋露营是最好的。我喜欢在湖边露营,水源问题能解决,还可以钓鱼,吃烤鱼。摩托车一个人旅行最大的问题就在于,车辆故障,其他都不是问题!

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