一、迪奥戴妃多少年份？
1995年法国总统夫人送给戴安娜王妃一款包包，从此百搭优雅的形象使这款包成为戴安娜王妃在公开场合的必备配戴单品，次年Dior 在征得戴安娜王妃同意后，正式将此款包包命名为Lady Dior 戴妃包。从1995年到现在足足27年，这款有着格纹车线的戴妃包火了27年，这也注定了戴妃包成为迪奥品牌的经典传奇之一
二、淘宝拍卖会上买了个迪奥的包包，求鉴定真假和款式？
1：包装配件
Dior 的包装配件包括了一张身份卡，这张身份卡非常重要，上面有购买时间包包购买地点以及包包的型号，上面的信息和包包内标的标号是可以对照起来的。
2 logo刻印
每个品牌都会对自己的logo进行设计，以凸显自己品牌的特点，所以我们从logo特征出发。
首先Dior的logo是衬线字体，我们从字体形态出发每一个字母都是有边角修饰，我们在来看字体形态:
字母c，中间比较粗，尾部很细，这个特点不管在皮标刻字还是在五金刻字上都能体现出来。
字母h的一竖特别长，如果吧h比喻成一只长颈鹿，那么h的长脖子是腿的1.5倍。
字母s相对一般的字母有15度的倾斜度。
字母D的头和脚是有一个水平面的，和一般的d不一样。
3 五金件
我们所说的五金件时戴妃包包的拉链头，对比一下能够看出真假的区别，首先镀层的情况不一样，正品镀层均匀，假货的镀层不均匀会有水波纹。接着对比CD的两个刻字，假货的C没有粗细，我们刚刚说了正品的C应该中间粗尾部细，但是假货的C中间和尾部一样粗细，我们再来看D，D上下是是直线，而且比较细。
这个位置同样是拉链头，戴妃包包链接拉链头有三个环，我们要注意的是中间那一环，这一环一定是没有焊接口的！重要的事情说三遍，第二环一定没有焊接口，第二环一定没有焊接口，一定没有焊接口！！！
4 肩带扣
对比左右两个肩带，左边正品右边假货，我们首先看镀层，假货镀层不均匀有水波纹，两者五金形态也不一样，正品的五金肩带扣的咬合整齐，但是假货的五金咬合并不规整。我们在看肩带和链接的D扣，肩带应该和D扣一样宽，但是假货比D扣要窄很多。
同样是肩带扣的位置，我们对比一下肩带扣里面的位置，首先是镀层的情况不一样，假货的镀层很粗糙，里面撞针更是没有做镀层，再对比五金件的形态，正品五金件很规整，假货的五金件的形态都不规则，特别在凹槽的部分都不是一个矩形。
5 走线
我们从肩带位置做对比，正品的走线有一定倾斜角度而且走线更细密，假货的走线很平直，走线平直一般是来自机器的缝制。从这点我们也能区分真假。
三、越来越红的Dior戴妃包到底是什么来头？
如果要问，时尚圈里的经典包包有哪些？
在众多答案中，Dior的戴妃包绝对是排前三的那个。
戴妃包，英文名叫Lady Dior，她是每个爱包人士心中的梦。
这款包第一次露面是在1994 年， 那时它的名字还不叫Lady Dior， 而是名为ChouChou， 法语有“ 宠儿” 之意。
然而，从1995年戴安娜王妃首次收到 Lady Dior 这款包开始，就注定让该包款成为迪奥品牌的传奇。
1995年，由Dior公司赞助的塞尚画展在巴黎大皇宫展出， 法国第一夫人Bernadette Chirac在画展开幕式上，将这款有着藤格纹的手提包送给了黛安娜王妃。
戴妃对这款包一见钟情，戴安娜在拿到这款包后高兴地说：“这款包高挑苗条，就像我一样。”并一口气续订了当季所有颜色， 成了Lady Dior的VVIP 。
同年10月， 在伯明翰访问时，再次带着这只手袋出镜亮相。
第二年，Dior在征得戴安娜王妃的同意后，正式把这款包包命名为Lady Dior。
此后戴安娜王妃在许多场合都会携带这只手袋，Lady Dior成为迪奥乃至整个时尚界深具代表性的手袋之一。
这款包在方正的外形之上，更加引人注目的就是 绗缝的藤格纹设计 。
这一设计借鉴了家居元素， 灵感主要源自十六世纪拿破仑三世椅子上的古老L编工艺。 设计师将它化做车线，运用于包款上，这个被称作 Cannage 的特殊车线， 是由 12 条密缝线纵横交错组成，每条线之间的间距皆精准呈现，让突出的部分更完整展现皮革质地的光泽效果。
品牌创始人迪奥先生十分钟爱藤格纹设计， 他曾将这些古董椅放在工作坊的各个角落， 1947年举办首场女装秀时， 将它摆满全场当做来宾座椅。
有了戴妃的加持， Lady Dior一跃成了贵气优雅的代名词， 它除了是戴安娜王妃的御用手袋， 很多皇室成员、政要夫人也都对它趋之若鹜， 一款It Bag自此诞生。
撇开颜值不说， 对于频繁出席各种活动的戴妃来讲， Lady Dior 包型方方正正， 确实很实用， 五格Lady Dior是王妃的日常最爱 ， 现代感和复古感结合地刚刚好。
戴妃包除了外观很时髦外，背后更藏着美丽的意涵。
除此之外， 戴妃包还是第一个将绗缝工艺使用到皮革面料中的包型 。
而戴妃包就是第一个在皮革面料中加入填充物，并压出藤格纹的线迹的设计。
过去包款的设计，都在表面皆保持着皮革的原貌，以光滑平整的表面为主，而戴妃包以绗缝的方式来处理皮革面料，影响了后来很多品牌在处理皮革表面时的做法。
而想要做到包身 藤格纹手感顺滑有弹性，立体感很强，误差最小，则需要经过96道工序 。除了需要特殊的车线外，为了要让包款立体，每一个包包的细节都必须透过模具的压印呈现。
在制作手工鞋时，许多工匠都会运用木头模具去呈现鞋履的形状，戴妃包在制作时也运用同样的手法去创造包包款式的立体感！
品牌 运用木头的模具精准的去压制皮革的形状，让包款呈现最立体的样貌，而木头的模具也能确保包款尺寸的精准度。
戴妃包具有方正、立体又极富细节的特点，很大的原因是因为该包包的零件相当细微及复杂。
除了运用皮革外，为了让包包更硬挺， 在皮革间必须放入板材保持立体度 ，也需要运用皮革包覆立体的质材去制作提把外观，加上拉链、金属扣件以及 Dior 字体挂饰， 据传整个包款制作完成时需花费 144 个零件。
戴妃包的五金配件，表面光滑，镀层均匀厚实，衔接十分吻合， 多处都特别运用了倒角工艺， 用以防伪，区分假货。
因为包款上车线的关系，因此戴妃包也有着特殊的尺寸计算方式。
该包款从最小的迷你尺寸到最大的包包， 分别是以宽度计算，运用三格、四格、五格和七格的宽幅车线 ，去精准的分出戴妃包的大小与尺寸。
戴妃包共有五种大小， 除了超大号（42*30*13cm） 不太常见外， 还有四个尺寸：迷你、小号、中号、大号， 也就是常说的三格、四格、五格、七格。
近几年，由于小包的流行，三格和四格受到了更多时尚爱好者的青睐。
戴妃包除了是一款时髦的包款，在近几年更晋升为独一无二的艺术品。
Dior 连续四年携手艺术家针对戴妃包做改造，今年品牌与11位不同国家的当代艺术家，设计出23个款式的戴妃包，各种绮丽梦幻的设计，让这款包包不只是包包，而是令人目不转睛的创作。
我在之前的文章《Dior嫌一次联名一位艺术家太少，这次来十个怎么样？》，曾经写过Dior与十位艺术家合作的款式设计。
任何品牌的经典设计都不是空穴来风，它之所以成为经典的背后，除了是设计师的神来之笔，产品本身经得起考验之外，更多的是品牌长久以来对款式的重复推出和革新。
就像在周五的课堂上我跟学生们讲的那样，对于新人设计师来说，没有传统我们就创造传统。
重点是，创造出个人传统以后，你要有坚定走下去的决心，每年每季地不断发布基于传统款式上的新样式。
通过不断的视觉重复，加深观者对作品的认识和记忆。
或许，某一天，
我们也会拥有某个经典设计了呢！
我是四月，一名高校服装设计专业教师。
