一、爱马仕包包分类？
一、铂金包（Birkin）
二、凯丽包（kelly）
三、康斯坦斯包（Constance）
二、箱包店的商品分类？
分成书包类，行李箱类，包包类
三、旅行箱哪种好？
1)箱子的分类
一般的旅行箱 按材质来分可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PP两种) 按构造可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种,按尺寸来分可分为(从小的尺寸到大的尺寸):18寸的'20寸'22寸的'24寸的'26寸的'28寸的'30 寸的这几种! 一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM 的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的标准尺寸!
2)箱子的质量
首先说拉杆箱:拉杆当然要选内置的,材料一定要是钢的(外置的拉杆和轮子肯定是不能适应时下各个航班的野蛮装卸的)!箱体要有钢置的骨架,面料最好是防雨的,材料的颗粒度大一点的好,因为比较耐磨,轮子不用说了也一定得要内置的,(随便说下,现在很多的箱子都说装了四个轮子可以转向的,可托运的箱子一定不能用这样的轮子,因为在外面露的太多了所以容易摔掉)轮子的材质当然是橡胶的,在地上拉的时候声音越小越好.拉练也很重要,不过并不一定是越大越好,还是看材料和试下拉起来的手感! 其实箱子也很简单,别的东西都不是很重要,象西服袋还是加高层什么的都看你自己的喜好就可以!
消费者在购买旅行衣箱时，首先应检查箱体的外观，即箱体是否周正，箱角是否对称，可将箱子直立或倒放在地面上，查看箱子是否四脚着地、不歪斜，并查看箱面是否平整，有无划伤、裂纹，特别要注意箱壳（上面、下面）的四角要对称。打开箱子，检查箱口，箱口要互相吻合，间隙要小，要合缝，合页转动灵活，无卡阻，克马（搭扣）合得上、扣得住、打得开，箱里应粘着牢固，纺织面料不得有跳丝、裂匹现象。提把（拖把）安装牢固，不能有松动。拉杆应伸缩自如，有一定的强度，伸缩杆与固定杆配合适度，扩量不能太大，拉杆的锁紧钮按下后，应能顺当地伸缩拉杆。箱走轮应转动灵活，最好选用带有轴承的走轮。检查箱锁时，可随意组合几组数码进行试验，开启、关合正常即可。
选购旅行软箱时，首先要注意拉链是否滑顺，有无缺牙、错位，缝合的线迹是否平直，上下线应吻合，无空针、跳针，一般箱角、拐弯的地方容易有跳线。其次要看箱里、箱面是否有伤残（如面料断经断纬、跳丝、裂匹等），拉杆、走轮、箱锁等配件的检查办法与选购旅行衣箱的办法相同。
旅行箱在使用时易损坏的是提把、拉杆和走轮。箱提把大多是塑料件，选择时应着重检查塑料质量，一般情况下质量好的塑料有一定的塑性，质量差的塑料硬、脆，在使用中容易发生断裂。箱拉杆大多是可伸缩的，选择时按下锁钮反复拉伸几次，拉杆应伸缩自如，固定杆与伸缩杆的配合间隙应适中，扩量不能过大。挑选箱走轮时，简单的办法是将箱体倒放，轮子离开地面，用手拨动轮子，使其空转，轮子转动要轻、灵活，轮与轮轴配合不紧不松，照此逐一检查轮子后，可将箱子放在地面上来回拖一拖，整个箱体随着手动无异样感觉的为好。
综观任何一只包，只要以下这几大要素没有纰漏，那么这个包基本上是做工精细，质量牢靠的包了。
面：平整、光滑，没有设计之外的接缝，没有鼓泡，没有裸露的毛边。
里：无论是选用纺织品还是革制品，颜色都应与包面协调。里衬接缝较多，针脚应该细密，不宜过大。
背带：包的重要组成部分，也是最易损坏的部分。要检查背带上有无缝合、裂纹，看背带与包身的连接是否结实。各类包包都要注意背带，而背包族会更注重背带的承重与牢固度，在挑选时要特别留意。
五金：作为包的外在装饰品，有画龙点睛的作用。选包时，五金的形状、做工都应十分留意，如五金呈金色，一定要咨询是否易褪色。像拉杆箱、化妆箱之类具有手柄的箱包，就要留意一下了。
线：无论采用明线还是暗线缝制的包，针脚儿的长短都应均匀一致，并且没有线头外露，要注意缝合是否无皱褶，线是否都走到了，看看有线头的地方是否会引起包的开裂。
胶：选包时，一定要拽拽各部件，看胶的粘合是否结实。特别是一些比较时尚的包包，因为式样好看，点缀物出色，所以会很吸引人的眼球，但如果这些点缀物接合得不是很牢固，那就失去了它的特色了。
拉锁：检查周围的线是否绷紧，和包接合是否自然。特别是一些钥匙包、化妆包之类的会存放比较坚硬的东西的包包，更要多留意。
钮扣：虽是一个不起眼的配件，比起拉锁来，也较易更换，所以挑选时也应多留心。像CD包、钱包这类会经常开合的包，选择时就要注意搭扣的实用性。
很多包包面料都会选择用真皮，而皮具箱包最重要的就是质量。要鉴别皮具的真伪，就要学会感官鉴定法，其实质就是通过用手摸、眼看、弯曲、拉伸等方法来观察皮具所具有的特点。
天然皮革：用大拇指挤压会有细密的纹路，皮质较好的皮革表面丰满、弹性好；而皮质较差的皮革有较大条的皱纹；如果没有细小纹路的，就不是天然的皮革了。
山羊皮：花纹呈波浪形排列，粗而细致，较绵羊皮粗壮紧实、轻盈。
黄牛皮：料纹细致，毛孔呈不规则点状排列。
猪皮：表面花纹通常是三个毛孔一组分布，表面较粗糙，可软可硬。
水牛皮：较黄牛皮毛孔大，皮纤维也稍粗。
绵羊皮：花纹呈半月形排列，柔软性好，毛皮被稠密，表皮薄。
今拉杆箱是人们旅行出游必备品,出发前一定要准备好一个好的拉杆箱。今天，小编带大家了解一下拉杆箱的特点和消费所喜爱的款式~
现市面上买的比较普遍的几种箱子材质，来给大家普及下 ~
PC材质3
1、具高强度及弹性系数、高冲击强度、使用温度范围广;2、高度透明性及自由染色性;3、成形收缩率低、尺寸安定性良好;4、耐疲劳性佳;5、耐候性佳;6、电气特性优;7、无味无臭对人体无害符合环保卫生
ABS材质
1、属於热真空成型，硬壳有内里;2、内部的质感比较精致、箱壳表面变化多，比软箱更耐冲击;3、因有箱框，相较之下重量比较重，可保护衣物不易变绉，易碎品也不易损坏;4、使用时特别要注意的是，箱装时的满越好，把所有缝隙都填充满最安全，压一下再关上是最正确的，耐用但携带不便。5、外观手感各异，易磨损、变形
PP材质
1、相对密度小，是塑料中最轻的品种之一;2、良好的力学性能，成型加工性能好;3、开发费用昂贵，但使用年限相较比较长;4、具有较高的耐热性，质地纯净，无毒性5、只有专业品牌或是专业工厂才有能力开发生产，它的特色是耐冲击，防水性佳。
软箱
1、特性为轻便、变化多，可容纳多一点东西 ;2、但优点也是缺点，如内装太多东西，把车缝线紧绷超过其力值，将呈现缝线崩裂现象 ;3、在行李托运过程，遇上到碰撞瞬间力量超过力值，亦会把缝线绷断，70%的软式行李箱，都是这样损坏的。
铝合金
1、特性是耐用、耐磨、耐冲击;2、美观时尚，颜值高;3、在低温环境下，不易有裂痕，具有良好的强度和机械性;4、硬度强，不易被压变形，外壳强度高，不受水，并具有高光泽度;5、他跟一般行李箱的比较来说，重量重一点价格比一般的还要贵很多。
PE材质
1、比ABS质轻更耐冲击，可与软箱结合;2、并不足够柔软，经常让它与布面或皮质组合成软箱;3、有硬壳箱的安全性，软箱的轻便性;4、车缝线制成切勿容纳太多太满，而且，一旦由车缝线处裂开就必须报废，无法修补这也是它唯一的缺点。
箱体要有钢置的骨架，面料最好是防雨的，材料的颗粒度大一点的好。
内容扩展：
根据你目的地的远近和旅行时间长短确定，要带多少东西，来确定带什么样的行李箱。
如果临近的国家而且时间短，可以选择登机箱。登机箱是指长宽高之和小于115cm的行李箱，可以直接带上飞机放在行李架上不用另外托运的，优势在于不用托运节省取行李的时间，而且随身带不会损坏。
因此登机箱使用牛津布面料做外壳的拉杆箱就可以了，另外一般24寸及以下尺寸的箱子都可以带上机舱。
如果带的东西多，需要托运最好选择PC或ABS塑料外壳的行李箱，因为飞机上的行李装卸都是靠人工摔的，就跟快递分捡一样，因此托运的行李必须保证行李箱质量过硬。另外如果是去往美国和加拿大，还需要注意行李箱上要还TSA锁，以方便美国海关打开查验（如果没有TSA锁，美国海关人员如果要查验，会直接破坏锁，并不会给你维修）。
价格贵比较好的有新秀丽和日默瓦，一个好几千，价格适中的有LVMY旅美，美国旅行者，性价比比较高，要看自己的需求和经济实力，有钱买贵买好。买铝框的比较好，暴力托运啥的不用担心。
1、4轮万向轮的，省力才是王道
2、材质上各有千秋，个人觉得PC+ABS的比较靓丽时尚，这个要根据你的年龄段来
3、拉链上的话，不建议用纯拉链的，很麻烦，现在有铝框箱的那种，直接锁扣扣住，很高端大气上档次
