一、POLO是什麼？什麼是POLO？
大众旗下的一款小车，中文叫波罗
二、派喜和POLO比有优势么？POLO略贵承受不了，派喜比POLO能差多少？
从售价上看，POLO最低配要比派喜最高配还要贵上三万块，但是POLO低配是不是要比派喜高配强上三万块呢？本人不这样看，从发动机性能上看，派喜和POLO都是1.4的排量，但派喜的发动机功率却要大上11个KW，而且高配派喜的行车电脑、定速巡航、多功能方向盘、和后窗加热等功能POLO低配都是不具备的，空间上都是两厢车，差不多。国人在买车的时候把德系车的价值完全妖魔化了，最后就造成了德系车在国内市场上再三的简配，性价比大跌还是趋之若鹜的现象。实际上在小型车的选择上，德系车的优势并不是那么的明显，个人感觉你要不是有特殊的偏好，买派喜也完全够用了。
三、派喜和POLO比有优势么？POLO略贵承受不了，派喜比POLO能差多少？
从售价上看，POLO最低配要比派喜最高配还要贵上三万块，但是POLO低配是不是要比派喜高配强上三万块呢？本人不这样看，从发动机性能上看，派喜和POLO都是1.4的排量，但派喜的发动机功率却要大上11个KW，而且高配派喜的行车电脑、定速巡航、多功能方向盘、和后窗加热等功能POLO低配都是不具备的，空间上都是两厢车，差不多。国人在买车的时候把德系车的价值完全妖魔化了，最后就造成了德系车在国内市场上再三的简配，性价比大跌还是趋之若鹜的现象。实际上在小型车的选择上，德系车的优势并不是那么的明显，个人感觉你要不是有特殊的偏好，买派喜也完全够用了。
四、通常大家认为的“POLO”到底是哪个"POLO“！
POLO,马球的意思,通常所说的POLO指由Ralph Lauren( 拉夫·劳伦)创立的,其旗下有很多系列,通常这类衣服都被简称为POLO.
拉夫·劳伦出生在纽约。1967年，他在一家领带制造公司作设计，当时名为A.Rivetz的领带公司，给拉夫·劳伦提供了很多自由发挥创造的空间，因此他积累了相关的经验，开始了服装设计生涯。1968年，拉夫·劳伦在纽约成立了“马球”时装公司，主要经营马球男装和部分女装，也同时经营运动装、体育用品、牛仔装、皮具、香水、家装用品等。当时的拉夫·劳伦品牌受到了中层、中上层消费群的喜爱，到后来更是得到社会名流的青睐，因此将拉夫·劳伦品牌推向高品质、名品之列。拉夫·劳伦的设计融合浪漫的气息、创新的灵感、古典的韵味，讲究细节，面料总是给人舒适的感受，款式简洁、流畅，是美国品牌的代表创作。
很多XXPOLO都是借用其身份!
可以看下衣服上有没有一马标(一人骑于马上,手举一马球杆)
官方网站
五、通常大家认为的“POLO”到底是哪个"POLO“！
POLO,马球的意思,通常所说的POLO指由Ralph Lauren( 拉夫·劳伦)创立的,其旗下有很多系列,通常这类衣服都被简称为POLO.
拉夫·劳伦出生在纽约。1967年，他在一家领带制造公司作设计，当时名为A.Rivetz的领带公司，给拉夫·劳伦提供了很多自由发挥创造的空间，因此他积累了相关的经验，开始了服装设计生涯。1968年，拉夫·劳伦在纽约成立了“马球”时装公司，主要经营马球男装和部分女装，也同时经营运动装、体育用品、牛仔装、皮具、香水、家装用品等。当时的拉夫·劳伦品牌受到了中层、中上层消费群的喜爱，到后来更是得到社会名流的青睐，因此将拉夫·劳伦品牌推向高品质、名品之列。拉夫·劳伦的设计融合浪漫的气息、创新的灵感、古典的韵味，讲究细节，面料总是给人舒适的感受，款式简洁、流畅，是美国品牌的代表创作。
很多XXPOLO都是借用其身份!
可以看下衣服上有没有一马标(一人骑于马上,手举一马球杆)
官方网站
