因为现在的polo车上的零件国产率很高,产量也比以前多的多,所以成本下去了,车价也就下来了,而且polo相比2002年第一批时已经大众化很多了,自然没必要卖的那么贵了,同时较低的售价和相当庞大的保有率使得它的保值率也比以前高了很多
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因为现在的polo车上的零件国产率很高,产量也比以前多的多,所以成本下去了,车价也就下来了,而且polo相比2002年第一批时已经大众化很多了,自然没必要卖的那么贵了,同时较低的售价和相当庞大的保有率使得它的保值率也比以前高了很多