1. 亚历山大品牌包包
全球十大名鞋排行榜
第一名、Gucci（古驰）
作为意大利殿堂级的奢侈品牌，Gucci 除了自身高档奢华气质令人着迷，其打造的运动鞋、老爹鞋、小白鞋等也是国内外明星上脚必选。
第二名、Balenciaga（巴黎世家）
运动品奢侈品牌中的“老将”Balenciaga（巴黎世家），不论是在潮流圈还是时尚圈都是名列前茅的存在。
不过在近几年，一提到巴黎世家，很多人第一反应就是它的老爹鞋。集运动、休闲、时尚等等众多优点于一身的巴黎世家老爹鞋，虽然初见蠢萌，但还是少有潮人能抵挡住它的诱惑。
第三名、Giuseppe Zanotti（朱塞佩·萨诺第）
于 1994 年成立的意大利潮流鞋履品牌 Giuseppe Zanotti（朱塞佩·萨诺第），最初可是以潮流设计的女鞋而闻名。
而 Giuseppe Zanotti 近年来还设计出更加 avant-garde 的齿状大底，为 sneakers 设计带来突破性的新冲击。
第四名、ALEXANDER MCQUEEN（亚历山大·麦昆）
ALEXANDER MCQUEEN 作为全球知名高端设计品牌，除了华丽的服饰，品牌出产的运动鞋也充满艺术气息。
第五名、Golden Goose（黄金鹅）
来自意大利的奢侈品牌 Golden Goose（黄金鹅），其在众潮人的心目中是“小脏鞋”品牌的典范。
除了基础款外，品牌的运动鞋还采用仿旧牛仔布皮、法兰绒、黑色马毛材质等材质装饰鞋面，配色上则有迷彩、亮片、扎染等惊艳配色。
第六名、TOD'S（托德斯）
成立于 1970 年的奢侈品牌 TOD'S，是由最初的一家家庭作坊式的家族小鞋厂演变为规模庞大奢侈品集团。
其运动鞋纯意大利手工制造已经是本质的保障，再点缀字幕商标印花、魔术贴搭扣、立体感细节设计等元素，高级时尚感 100% 。
第七名、Bally（巴利）
无论是时装、鞋类还是手袋，都独树一帜的瑞士奢牌 Bally（巴利）。提到巴利，除了包袋，高街达人们最先想到的还是 Bally 运动鞋。
采用上乘的皮革，结合具有创新精神的精湛工艺打造的运动鞋，将使用性能与摩登时尚融为一体！
第八名、HOGAN
隶属于奢侈品集团 TOD'S 旗下的低调奢牌 HOGAN，品牌的行事风格与高品质的时尚单品形成鲜明对比。
除了意大利手工制造的优点外，品牌还将户外与都市元素融合，锻造出集休闲、时尚、高街等众型格于一身的新潮奢华运动鞋。
第九名、ASH（艾熙）
来自意大利的高街潮鞋品牌 ASH（艾熙），其出产的运动潮鞋可以说是男人、女人、各个年龄层通吃。
ASH 每款运动鞋都有自己独特的设计，无论是老爹鞋还是小白鞋、雪地靴，都将叛逆、青春、冒险精神等众多元素集合，舒适与前卫流行感兼备。
第十名、LV（路易威登）
法国老牌奢侈品牌 Louis Vuitton，可能提到 LV，大家最先想到的是高档皮具和箱包，其实不然，LV 鞋款一样精彩无限。
尤其是在设计师 Virgil Abloh 入主 LV 之后，品牌运动鞋设计也是越来越年轻化，与街头风格也是日益接轨，成为众多潮人瞩目的对象。
2. 亚历山大包官网
中国香港是有亚历山大·王 (Alexander Wang) 的旗舰店。店内是有出售的，香港亚历山大王店铺地址：
1：香港海港城港威商场G105铺:
2：香港皇后大道置地广场哈维·尼克斯百货3：香港Joyce店4：香港连卡佛
3. 亚历山大王官网
差一个档次。级别不一样
4. 亚历山大包包正品多少钱
，亚历山大包包的档次属于中等偏上的一款档次的包包，这款包的做工相当的精细，而且它的质地也是特别上乘的，因为走的是时尚版型的路线，因此，这款皮包他的设计的版型非常的独特，而且非常的上档次。这款包是手提包，一些化妆品和雨伞之类的东西特别方便
5. 亚历山大手提包
RIOQ女包属于广州恋包族皮具有限公司注册的品牌。
主要面向社会职场女性推出商务休闲皮革制品箱包。涉猎分类有皮带、跨肩包、手提包、公文包、雨伞手杖等产品。
RIOQ品牌由广州恋包族皮具有限公司2019-03-22推出。品牌以广州为中心向其他周边省市辐射。目前已在多个省市区有独立门店。
RIOQ所属行业皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业。产品分类皮革、皮带（鞍具）、背包、手提包、公文包、行李箱、包、手杖、伞、动物皮具。
6. 亚历山大包包图片
亚历山大王的女包算奢侈品牌，但是还是属于冷门品牌。
这个冷门品牌就是排名第20的亚历山大王。这是一个来自美国的奢侈品包包品牌，创始人是美国知名的时尚设计师亚历山大王。这位时尚设计师在2005年的时候，创立了这个以自己名字命名的奢侈品包包品牌。由于创始人本身就是时尚设计师，所以亚历山大王的包包，在设计上是非常具有时尚性的，而且经常登上各大时装周。正是因为在时尚领域的出色成就，才让这个成立不到15年的品牌，一跃成为世界奢侈品牌包包排名前20。
7. 亚历山大包包是什么牌子
亚历山大王钻包真假鉴定小技巧：
1.颜色
正品闪亮光泽，反光明显；
而仿品颜色发灰或发黄，整体暗淡，对比之下自惭形秽。
2.排列
正品排列密集缝隙小，轮廓饱满，边缘没有裁接痕迹；
仿品排列稀疏缝隙大，轮廓坍塌，边缘有明显的裁接缝隙。
3.logo
正品logo细腻饱满，稍有凸起感，字母扁平字间距窄；
仿品logo凹陷翻边，稍显羸弱，字母相较高大字间距宽。
4.产地标
正品产地标字母居中，其刺绣饱满清晰；
仿品产地标字母靠下，其刺绣毛躁变形。
8. 亚历山大大王包包
第一步，要决定购买什么类型的车。
要根据自己预期的用途来购买，一般来说1是主要上下班用买菜用带人用，2是主要象目前论坛主流活动类型一样周末的健康或运动骑行，3是主要玩长途旅游骑行，4是真正意义上的玩车（追求发烧，都是高手，不在本贴讨论范围）。
用途1：买个大品牌的，有SHIMANO变速系统（骑着轻快），价格丢了不心疼的。
用途2：一会详细讨论。
用途3：买GIANT或MERIDA的旅行车，带蝴蝶把和后货架。如果自己组装，一定注意车轮的辐条用普通钢条，千万不要用轮组（长途容易断而且不好随地修）。这类车一般比较重（考虑负载能力），但参加用途2的活动也可以，只是爬坡路段吃点亏。
用途2实际属于休闲运动的范畴，山地车、公路车、折叠车、旅行车四大类型都很适合。山地车操控性好，结构坚固，骑行姿势比较帅；公路车轮细车轻速度快，在平路和好路上很站优势，骑行姿势显得专业；折叠车方便携带，外观新颖，骑行起来很时尚；旅行车朴实无华，能驮能带。
山地车推荐
Giant (捷安特)
Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型
Atx 740 1780元 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点。
Merida （美利达）
征服 998元，推荐的入门车型，好看，实用。
勇士pro 1298元，稍微有米点的推荐入门车型，几乎没啥子要改的。
公爵 1598元，性价比超高，米人一步到位的选择，推荐，并且18寸车架更适合高个子。
挑战者 价格2898元，架子也是18的
第2步：确定自己车的档次
当然，主要是经济能力和爱好程度决定的，有人骑几百的山地一样很舒服，有人骑1、2万的车子还觉得不得劲。这得看个人情况。但最好是用自己的钱买。但只有人才是战争胜利之本。体力和技术是关键。拉灯骑的车子不是最贵，也照样夺冠。
山地车零件档次 从高到低 XTR、SAINT、XT、LX、DEORE、ALIVIO、ACERA、 ALTUS、TOURNEY
上面的型号指的是套件，整套全部包括上面说的变速、传动、刹车系统，最顶级的套件比如山地车的xtr套件和公路车的dura，售价都在1万元左右，2000左右及以下的整车，厂商在山地车上最多用到alivio，并且不会使用到全部的套件，都是挑几样关键部件用，最常用的就是使用shimano的变速系统。比如变速刹车杆、前变速器和后变速器，因为变速系统技术含量最高，小日本的shimano基本处于垄断地位，其他传动系统和刹车系统，比如牙盘、链条等，都可以用台湾产品来代替。
所以大家一般看看自己的前后变速器，就知道自己的车大概在那个档次了。
但说到底，车子档次的决定因素不是变速刹车传动什么的，而是车架。
第3步：选择合适的车架
有这么一种情况，车子很满意，买了骑着总感觉哪里不得劲，不舒服。排除体力的原因，就要看车架适合不适合你了。
不管是公路车还是山地车，车架是最重要的零件。因为其他所有部件包括人，都是附着在它上面的。它好比计算机的主板一样。
钢、铝合金、碳纤维、钛合金、镁合金都被选做车架的材料。最常见的还是铝合金的。
设计师设计车架时，大概要考虑三个因素：一是强度，二是轻量，三是美观。
Giant的入门车
以前硬叉的bora和hunter作为600元左右低端车还是很不错的，可惜这两款车也停产了。现在感觉捷安特唯一的优势也就是车店较多买起来方便，至于售后服务没有经历过不太好说。不过还是想比3楼更详细第写一下常见捷安特入门整车的配置和价格：
捷安特近年新出的1000元左右的"城市山地车"五花八门，比如Oyea、Lava、Hunter 1.0/2.0、Hawk等等，价格一般在千元左右，我对这些车不是太了解，如果有人有兴趣可以认真写一下。总的来说还是不太推荐用这些车作为入门车辆，因为它们的定位本来就不是运动用车，性价比和ATX系列或者美丽达的勇士相比都有较大的差别。如果非要买的话可以挑这些系列里面不带任何避震的款式，因为这类车加一个低端避震前叉的款式往往要加上200-300块钱，非常不值的。另外不推荐买带后避震的Ucan系列，那个后避震的架子绝对是鸡肋，平地上泻力，拿去玩速降或者飞台阶强度又远远不够。
ATX 670：好像已经涨价到1298还是1398了，车架可能强度好一点，套件用的还是Tourney的后拨和SIS的前拨，其他东西也没什么值得说的了，指拨是EF-29的，飞轮是6速旋飞，并且没有快拆。
ATX 690：涨价之后ATX 690已经卖到1500多了，据说有些地方还卖1590，非常无语……ATX 690比670整体高一档，后拨换成了Atlus，刹车换成了TEKTRO的，链条、车圈、坐垫等等也都有提高，而且前后轮都有快拆了。可惜飞轮还在用7速旋飞，非常鸡肋的地方，应该是最贵的装旋式飞轮的车了吧？另外690和670的架子都可以安碟刹，当然换的话花鼓也要一起换。
ATX 750：居然涨了200块钱，现在要1898了，其实涨价以前和美丽达的公爵还是可以比较一下的，现在……ATX 750比690又高了一个档次，可以算是标准的运动用车了，8速卡飞，后拨换成了Acera，前拨还是SIS，可以升级到碟刹。
ATX 770：其实就是以前的ATX 755，后来型号改为770。本来觉得770还不错，Alivio的前后拨，新款Acera的牙盘，Manitou可调前叉，这个配置卖到1998元还是可以的。现在涨到了2198，不知该怎么说。
以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门山地车，现在应该只剩少量库存了，价格上大概比它们的换代产品便宜100-200，以前的价格大概是ATX 660： 998元， ATX 680： 1298元， ATX 740： 1698元。
关于车架，除了强度外，最重要的是尺寸要适合自己，骑着要舒服。
MERIDA的入门车
Merida山地车：
不知为什么，美利达千元以下的低端车几乎见不到，因此从勇士系列开始介绍。当然事实上美利达千元左右的山地还是不少的，比如雄狮，谁如果比较熟悉的话可以补充一下。
征服：最大的优势在于价格，998块钱。大概对应捷安特的ATX 670，TOURNEY后拨+低档铝架+3*7速指拨+一根TG前叉+带副把
勇士pro：非常普及的车型，属于勇士的增强版。后拨换成了Atlus的，前叉可调（调节幅度很小），前后快拆，1298元，性价比很高。不足之处在于勇士 pro的飞轮还在用7速旋飞，强度有问题而且升级的时候需要大换血。
勇士 comp：换上线控碟刹的勇士pro，要1699，如果不是经常通过极端泥泞地段或者茂密草地并且预算实在有限的话还是别考虑了，这个价格的碟刹山地车实在是……
公爵(Duke)：性价比相当高的车，价格1600左右，06款和07款都很常见，07款的车架作了强化处理。公爵属于比较标准的运动用车了，8速系统，密封中轴，TGs可调前叉，后拨是Acrea的。
另外公爵系列也有公爵 pro，公爵pro用了rockshox J1前叉，后拨是alivio的，M465线碟，2600左右，已经不算入门车了。再就是2007年公爵和公爵pro之间又加了一档公爵RS，可惜从来没见过什么样。
至于新出的挑战者，甚至战神，已经不属于入门车的概念了。
另外美利达的入门山地还有亚历山大和维多利亚两款女式车，价格和配置分别对应勇士pro和公爵，只是架子换成了斜梁架，涂装也比较女性化，这里不再拿出来仔细说了。
另外值得一提的是拓荒者，专门的旅行车，价格1700元左右。优点：有发电花鼓带的前灯、座垫松软，避震坐杆，舒适性好、蝴蝶把，提供多种抓握方式，长途骑舒服、无上管，适合后面驮包很高的情况下从前面下车、五通上面有把手，提拎方便、有挡泥板，下雨不会甩水、 前后都能放驮包。缺点：牙盘容易变形、蝴蝶把海绵雨天吸水、重量大、中轴是那个VP的、前后轮不是快拆、前叉也较差。总结就是：优点来自于设计，缺点来自于配件，适当升级配件，是长途的好车。
其他品牌的运动自行车
需要提一下的是喜得胜（毕竟我有一套打XDS牌的骑行服，嘿嘿），这个牌子的车涂装花哨，外形很像高档车，并且价格低廉，400多就可以买到"24线轮组高档公路跑车"，800多就可以买到"高拉力钢车架、前后避震、双肩前叉、前后碟刹、shinamo18速高档越野车"……但是这些车的质量实在实在是不敢恭维，属于典型的中学生装骚车，最好还是不要把这种车买回来当作你的运动用车。当然，也不能说喜得胜完全是靠这种劣质车在骗钱，对此实在没有研究，以后真的有谁买喜得胜的车的时候再来补冲
至于其他的国内品牌，比如永久、凤凰、三斯、飞鸽……很不幸我还没有发现可以拿来做自行车运动入门车的型号（曾经骑一辆巨风的菜车，累个半死）。不得不说的是国内的自行车行业是非常畸形的，盲目追求廉价和花哨，曾经认认真真地做运动车的中华大名反而早早地退出了中国市场。以前国产的"仿运动车"还只是形形色色的后避震，现在慢慢的四连杆车架也有人敢仿造，而且一眼看去还挺像NRS的架子，几百块的车也敢装碟刹，街上500块不到的"公路车"居然也敢用24根辐条的"轮组"。
对于这种车，一句话：珍爱生命，远离废铁
9. 亚历山大挎包
1、板头曲
板头曲是一种独特的汉族弦索乐，为中州古曲，用古筝、琵琶、三弦等乐器演奏，配以月琴、京胡、二胡、洞箫、八角鼓等，是中华民族音乐遗产中的经典。因主要用于河南曲子正式演唱之前，故称河南曲子板头曲。
河南板头曲起源宋朝，被称为是中国民族音乐之宗，是河南乃至全国的稀有乐种。2006年，板头曲经国务院批准列入第一批国家级非物质文化遗产名录。
2、大铜器
大铜器是中国古代汉族民间艺术之珍品，是北方地区传统打击乐种的典型代表，是世界上最响亮的打击乐器和乐器最多的打击乐种。主要分布在河南省西平县，辐射等周边地区。
大铜器始于三国时代军中，此后民间流传，多用于求神、祭天、节日庆典等大型活动仪式，是群众参与最广泛的一种民间艺术表演形式，也是一种独具风格的闹年器乐。
3、中州筝派
中州筝派是一件河南省艺术研究院保存的民间音乐类遗产。河南筝曲的形成与河南豫剧、河南大调曲子、河南曲剧等民间戏曲音乐和民间说唱音乐密切相关。
地处中原的河南，有着浓厚的民间传统文化。弦索在明清时代在汴梁流行的小曲相互融合，清代发展成为大调曲，用弦索伴奏、合奏的形式也随之沿传，河南古筝传统文化艺术延续流传至今。
4、司马懿得胜鼓
司马懿得胜鼓流传河南温县的民间打击乐，其艺术风格气势磅礴、宏伟壮观、粗犷豪放，具有感召力量。为三国时期军事家司马懿所创，已有1700余年的历史，有着博大精深的文化价值。
司马懿得胜鼓作为民间传统习俗文化，千百年来，通过文化积淀，逐步传承和发展，已成为民众参加节庆、庆典、庙会等传统节日文化娱乐时的项目。
5、超化吹歌
超化吹歌队以管子为主奏乐器，辅以笙、笛、萧、韵鼓、大铙、碰铃等乐器，堪称中国古代的交响乐。据记载，超化吹歌大约起源于北朝，是吹奏乐和打击乐组合的宫廷音乐。
超化吹歌起源于4000多年前的商周时期，兴盛于1500多年前的南北朝宫廷，千年来演奏者以口述传承，已入选国家级第二批非物质文化遗产。
6、唢呐
唢呐又名喇叭，是广泛流传民间乐器，其音色明亮，音量大。在民间的吹歌会和地方戏曲、歌舞的伴奏中应用。具有特色的独奏乐器，应用于民间的婚、丧、嫁、娶、祭，深受广大人民喜爱和欢迎的民族乐器之一。
最初流行于波斯，在金元时代传到中国。而在以戏曲音乐为基础的民间器乐中。2006年，唢呐艺术列入第一批国家级非物质文化遗产名录。
7、开封盘鼓
开封盘鼓又名大鼓，是河南开封特有的一种民间鼓乐表演艺术。鼓队灵活调整，规模大小不一，在令旗的指挥下，队员击打挎在身前的铜器，在盛大的节日里，一般在街头、广场、公司开业等演出。
开封盘鼓气势宏大，远听象惊雷，近听如万炮轰鸣，有排山倒海之势；不论在音乐性上，还是在舞蹈性上，都有极强的艺术表现力和感染力。这正是开封盘鼓艺术魅力之所在，深受人民群众的喜爱久盛不衰。
8、信阳民歌
信阳素称河南的歌舞之乡，在汉族民间音乐舞蹈等传统文化方面有着丰厚内涵，在风格上不同于河南北部其他地区。其原生状态的民歌、民舞在被收存保护的过程中又有所变化。
信阳民歌作为中原文化中独特一类，豫韵楚风融于一体，其源于何时，至今已无法考证。由于文化娱乐活动逐步丰富，唱民歌已经很难再现。
10. 亚历山大王包包产地
亚历山大王砖石是heiress水钻包
